波導(dǎo)管工作原理 與國(guó)家高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)車(chē)地?zé)o線(xiàn)信號(hào)雙向傳輸采用 GSM-R 模式不同,在地鐵信號(hào)中,多采用定向天線(xiàn)、漏滯電纜和裂縫波導(dǎo)管模式"在上述三種模式中,...
波導(dǎo)管用來(lái)傳送超高頻電磁波,通過(guò)它脈沖信號(hào)可以以極小的損耗被傳送到目的地,是一種空心的、內(nèi)壁十分光潔的金屬導(dǎo)管或內(nèi)敷金屬的管子;波導(dǎo)管內(nèi)徑的大小因所傳輸信號(hào)的波...
稍有瑕疵,波導(dǎo)管傳輸信號(hào)就會(huì)受影響,可能導(dǎo)致惡性事故。安全大于天,女工們手中的焊槍?zhuān)?zé)任重大。叢林車(chē)體波導(dǎo)管女焊工趙青說(shuō),我們?cè)诤傅臅r(shí)候須全神貫注,眼睛連眨也不...
波導(dǎo)管在微波傳輸線(xiàn)中屬于第二類(lèi),為具有均勻填充介質(zhì)的傳輸線(xiàn),傳播橫電波(TE)或橫磁波(TM),在微波行業(yè)又稱(chēng)為色散波傳輸線(xiàn),主要形狀有矩形和圓形等,主要應(yīng)用于...
英國(guó)物理學(xué)家瑞利就建立了金屬波導(dǎo)管內(nèi)電磁波傳播的理論。但在此之后的20多年里,在波導(dǎo)理論與實(shí)驗(yàn)方面都沒(méi)有獲得重大進(jìn)展。直到1924年,情況開(kāi)始發(fā)生變化,哈班與查...
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